一 | 1月12日：一名参加本周拉斯维加斯CES展的男子说，AEYE的激光雷达传感器永久性损坏了他1998美元的索尼相机上的传感器。本周早些时候，一家初创公司RideCell的自动驾驶仪JitRayChowdhury在CES上用激光雷达从AEYE上截获了一辆汽车。
二 | 北京8月13日电 商务部8月13日发布公告，公布对原产于印度的进口单模光纤所适用反倾销措施的期终复审裁定。
三 | 后来，他发现相机拍摄的每一张照片都被两个明亮的紫色斑点损坏了，紫色斑点上有水平和垂直的线条。乔杜里用一个镜头遮住了镜头，发现还有两个斑点。他意识到摄像机的传感器烧坏了。 2025年8月13日，应中国单模光纤产业申请，商务部发布2025年第42号公告，决定自2025年8月14日起，对原产于印度的进口单模光纤所适用的反倾销措施进行期终复审调查。
四 | 商务部裁定，如果终止反倾销措施，原产于印度的进口单模光纤对中国的倾销可能继续或再度发生，对中国单模光纤产业造成的损害可能继续或再度发生。 根据《中华人民共和国反倾销条例》有关规定，商务部根据调查结果向国务院关税税则委员会提出继续实施反倾销措施的建议。AEYE首席执行官路易斯·杜桑（Luis Dussan）在给外国媒体Arstechica的一封电子邮件中表示，AEYE激光雷达对人眼没有危险，但他并不否认AEYE激光雷达会损坏摄像机传感器。
五 | ”杜桑写道：“这种相机对激光的敏感度是对眼球的1000倍。”偶尔，这会对相机的焦平面阵列造成热损伤。”Chowdhury说，Aeye向他提供了一台新相机。国务院关税税则委员会根据商务部的建议作出决定，自2026年8月14日起，对原产于印度的进口单模光纤继续征收反倾销税，实施期限为5年。
六 | 激光雷达是自动驾驶仪的重要组成部分。许多专家认为，没有它，自动驾驶是不可能实现的。所以在接下来的几年里，我们可能会在公共街道上看到越来越多的激光雷达传感器。但问题是自动驾驶汽车也依赖于传统的摄像机。因此，如果这些激光雷达将损坏摄像机，将有可能损坏其他自动驾驶汽车上的摄像机。 据悉，单模光纤主要应用于高速率、长距离以及接入网传输，主要使用在长途干线、城域网、有线电视、光纤接入网（如FTTH）等网络。然而，一些公司说他们的雷达设备不会损坏摄像机。
七 | 值得注意的是，像Alphabet Waymo和General Cruise这样的公司已经在公共街道上测试了几十辆装有激光雷达的车辆。一年多以来，人们对这些车辆拍摄了许多照片，但没有关于摄像机损坏的报告。因此，目前在公共场合测试的大多数激光雷达似乎不会对相机造成重大损坏。
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